Het moet gezegd; Victor Muller heeft er een groot waagstuk van gemaakt. Vorig jaar produceerde hij met ‘zijn’ Spyker cars slechts 43 auto’s en deed dat met 100 man personeel. Dat staat in nogal schrik contrast met zijn overname. Saab produceerde in 2009 ruim 90.000 auto’s en deed dat met 34 maal zoveel personeel.
Doktersauto
Feit is wel dat hij een prachtig merk koopt. Saab heeft een lange historie en blijft – vooral voor creatieven – een nostalgisch en emotioneel merk. Een echte ‘doktersauto’ van weleer. Hopelijk weet Muller het nostalgische gevoel vanuit Zeewolde weer terug in het merk te brengen. Nadat reus General Motors zich met het merk bemoeide, raakten veel kopers teleurgesteld over de grote, snobistische en benzineslurpende bakken die GM er – met de oog op de Amerikaanse markt – van maakte.
Saab Aero X
Wellicht kan Muller ook haast maken met de introductie van de Aero X, de conceptcar die al in 2006 werd gepresenteerd maar tot nu toe nog niet van de lopende band wist te rollen. Muller noemde de auto in de persconferentie al ,,De weg die we met Saab in willen slaan”. Wij zijn in ieder geval verliefd op de combinatie van superstrak design, fantastische prestaties en 100% ecologisch aangezienhij volledig op bio-ethanol loopt.
